Permis de conduire à l'adolescence : comment ça marche ?

Les règles concernant l'apprentissage du code de la route et de la conduite, ainsi que celles de l'examen du permis de conduire, ont changé. Aujourd'hui, à quel âge peut-on commencer à apprendre la théorie et la pratique ? Quid de la conduite accompagnée ? Voici les réponses.

Votre adolescent trépigne d'impatience à l'idée d'obtenir son permis de conduire ? Problème, vous êtes un peu perdu dans les nouvelles lois concernant l'apprentissage. Ces dernières années, plusieurs changements importants ont modifié les règles. Conduite accompagnée, âge, conditions, nous allons passer en revue chaque point pour que tout soit beaucoup plus clair.

Apprendre à conduire : quelles sont les options ?

Il existe trois principales façons de s'engager dans un parcours de formation à la conduite, principalement liées à l'âge de l'apprenti.

Apprentissage anticipé de la conduite (AAC)

Désormais, toute personne âgée de 15 ans ou plus peut commencer à préparer le permis de conduire de catégorie B dans le cadre de l'apprentissage anticipé de la conduite (AAC). Le parcours commence par une phase de formation initiale, en auto-école, comprenant l'apprentissage du code et un minimum de 20 heures de conduite. S'ensuit une seconde phase de conduite accompagnée, obligatoirement précédée par l'obtention de l'examen du code, désormais appelé Examen Théorique Général (ETG).

Formation classique

En filière classique, la préparation au permis de conduire peut commencer dès 16 ans. Elle s'effectue en auto-école, avec un nombre minimum de 20 heures de conduite, la préparation et le passage du code pouvant s'effectuer en candidat libre.

Conduite supervisée

Moins connue que l'AAC, la conduite supervisée constitue une bonne alternative et s'adresse aux personnes de plus de 18 ans. Elle comprend une formation en école de conduite associée à une phase de conduite accompagnée.

Code de la route : quand et comment le passer ?

Afin d'accéder à la phase de conduite accompagnée, il est nécessaire de suivre des cours théoriques en auto-école et de passer l'ETG. Il s'agit d'une étape indispensable pour maîtriser les règles de circulation et de sécurité. Cet apprentissage peut commencer dès 15 ans dans le cadre de l'AAC et 16 ans en formation classique. Une fois l'ETG réussi, le candidat aura 5 ans pour passer l'épreuve pratique.

Pour préparer le code, l'inscription en auto-école est généralement privilégiée. L'apprenti conducteur suit alors des sessions théoriques, dont le nombre varie selon son niveau et son rythme d'apprentissage, et qui peuvent être complétées par un entraînement en ligne. Il est même possible de réviser le code de la route gratuitement sur internet. La clé de la réussite repose sur une pratique régulière et sérieuse.

La conduite accompagnée : fonctionnement et avantages

La conduite accompagnée (AAC) permet de se former dès 15 ans et d'acquérir de l'expérience. En outre, la période probatoire est réduite. Elle s'effectue sur un véhicule léger, avec un accompagnateur qui peut être un membre de la famille ou un ami. Elle s'exerce néanmoins sous conditions :

• obtention préalable de l'ETG (Examen Théorique Général) ;


• 20 heures de conduite en auto-école (ou 13 heures pour un véhicule automatique) ;


• l'accompagnateur doit être titulaire du permis B depuis au moins 5 ans, sans condamnation et avec l'accord de l'assureur ;


• il est interdit de sortir du territoire français en conduite accompagnée (pour conduire à l'étranger, il faudra attendre d'avoir passé votre examen et même, peut-être, obtenir un permis international) ;


• un signe distinctif doit être apposé à l'arrière du véhicule (symbole de conduite accompagnée).

Il est nécessaire de conduire au minimum 3 000 kilomètres en un an ou plus. Des rendez-vous pédagogiques d'étape (1 000 km, 3 000 km) sont mis en place avec l'auto-école.

La conduite encadrée et la conduite supervisée se déroulent selon le même principe. Seul l'âge minimum requis change : 16 ans pour la première et 18 ans pour la seconde.

Cette formule offre généralement un meilleur taux de réussite à l'examen. Ce qui n'est pas négligeable car, même si, en cas d'échec, il est possible de le repasser 15 jours plus tard, la réalité sur le terrain est tout autre. En effet, dans certains secteurs, les délais d'attente sont longs, voire très longs (jusqu'à 8 mois) en raison d'une forte demande. Par ailleurs, l'assurance est souvent moins chère (selon les assureurs), car l'expérience du jeune conducteur est reconnue.

À quel âge peut-on passer le permis ?

L'âge minimal pour le grand jour a connu un gros changement en 2024. Jusqu'alors, il était de 18 ans pour tout le monde. Désormais, il est de 17 ans dans le cas d'une AAC ou d'une formation classique. Quant à la conduite supervisée, accessible après 18 ans, elle ne permet généralement pas de se présenter plus tôt à l'examen. Ce qui reste cohérent avec les conditions d'accès à cette formule. L'autre grande nouveauté, c'est qu'à présent, on peut conduire seul dès 17 ans.

Permis probatoire : ce qu'il faut savoir

Le permis probatoire classique est de 3 ans. Or, un titulaire du permis de conduire ayant suivi un parcours AAC le voit réduit à 2 ans. Quant au nombre de points, il évolue, avec 6 au départ pour une progression jusqu'à 12, à raison de 2 points par an pour la formule classique et 3 points par an pour l'AAC. Sous réserve qu'aucune infraction n'ait été commise. Pour conserver son permis, il faut donc rester vigilant ! Ces différences s'expliquent par le fait qu'un apprenti conducteur ayant conduit durant au moins 1 an avec un proche est considéré comme plus expérimenté.

Notons enfin qu'avec l'apprentissage anticipé de la conduite, le taux de réussite à l'examen se situe autour de 75 %, contre 55-58 % pour la filière classique. Lors de la première présentation, la différence est encore plus flagrante, le taux de réussite montant jusqu'à environ 80 %, contre 55-57 % pour la filière classique. Une différence qui s'explique directement par l'expérience acquise grâce à la conduite accompagnée et aux 3 000 kilomètres au minimum qui seront parcourus durant cette période.

Commencer à apprendre à conduire plus tôt est bénéfique

Même si laisser partir son enfant seul au volant la première fois reste stressant, il convient de noter que l'apprentissage précoce de la conduite est un vrai plus. L'AAC, qui est un parcours coordonné complet, permet à l'adolescent de se préparer en douceur à sa vie de conducteur, auprès d'une personne de confiance et sur la durée. Elle constitue une transition naturelle après une sensibilisation à la sécurité routière, effectuée durant l'enfance.

Une telle formation lui permettra de réussir ses examens beaucoup plus facilement et sereinement, et d'aborder la route de manière totalement responsable. En conséquence, cela contribue à réduire les risques d'accident.